以前在检查车辆时制作的完成车检查表中只能进行文本记录方式记录信息，无法正确的传达检查员想表达的内容。现在可以粘贴零部件具体位置的相片，所以检查表可以一目了然的就可以知道检查员想表达的内容。

-- 摩托车＆发动机公司 中村 和正先生 --

明石工厂生产绝对高品质安全的
高性能摩托车

川崎重工业株式会社是川崎 正蔵先生以「为了国家社会的发展繁荣」为目标，在1878年创立了造船厂以来经历了130年，事业领域扩展到了各行各业中。川崎重工业株式会社运用精湛的技术和技能进行制造、向全世界的人们提供各式各样的产品与服务，为社会发展做出了极大的贡献。

明石工厂作为「摩托车＆发动机公司」销售的大型摩托车的开发与生产基地开展事业。在泰国、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾也生产摩托车，都是在生产小型摩托车为主。一方面在明石工厂中主要生产「Ninja H2/H2R」和「Z900」为主的代表性的高性能大型摩托车。明石工厂生产的摩托车能代表世界上摩托车领域最先进的技术。

在明石工厂一方面对大型摩托车的性能和节能方面重点研发之外、另一方面对品质管理也要绝对地保证高质量。例如：出货前全车进行完成车检查。对于输出的摩托车还要检查使用的零部件是否按输出国的规定使用了相应的零部件等详细的检查。另外还要实际骑上摩托车对性能进行检查。

摩托车＆发动机公司的品质保证本部 品证管理部 品质管理课 课长中村 和正先生说：”完成车检查表是向客户交货之前的最后一道工序，所以在此工序特别注重品质管理。“

因车辆的需求急剧增加
旧系统面临着诸多课题

至今为止在明石工厂中使用自定义开发的制作报表辅助系统来制作完成车检查表，并将报表打印出来进行运用。由于目前大型摩托车市场客户的增多与多样化需求，每一个机种的车辆的设计（变化）和车身的颜色的数量逐年增加、旧系统与纸质报表结合的检查方法已经无法满足业务的要求。具体要直接面对以下四点的课题。

课题1、旧系统中的完成车检查表只能设置54项检查项目，无法灵活地对应最新机种的检查。因此、导入一个能够灵活对应检查项目变化的系统。

课题2、旧系统中只能使用文本文字来描述信息，检查员无法使用正确地文字来描述内容。检查员检查时会发生一些小问题。例如对非常微小的颜色的差异、零部件的安装位置等。中村先生说：「新检查员中还会有一次也没有开过摩托车的人。必须要从什么零部件需要安装在什么地方开发教起，新人教育花费很多的时间。但是、如果检查表中直接可以放置照片的话，零部件的安装位置可以一目了然的就可以确认。配备这样的环境也是一大重要的课题。」

课题3、旧系统中每一份检查表都需要打印出来，所以纸张与打印机的硒鼓的运用费用在逐年增加的趋势。因此使用iPad等平板电脑进行检查业务实现无纸化也是一大课题。

课题4、旧系统中制作检查表时，需要花费大量的时间。具体如下：从生产技术部制作的作业基准书中，根据每个车种的设计把所有的检查项目一一整理出来，在把整理出来的项目手动输入到制作报表辅助系统。但是、对检查项目的文字数还有限制，所以需要使用最简短句子传递给检查员最正确的内容。编辑检查项目的内容时也要绞尽脑汁。

中村先生说：”当时制作一个检查表需要使用约三个小时。一个机种有15个细分机种。所以缩短制作检查表的时间与提高检查表的精度是必要的课题。“

因此、明石工厂决定着手执行将旧系统进行更新来解决完成车检查时所有课题、削减制作检查表时的作业时间、提高检查精度的项目。

完全满足现场的要求
构建全新检查系统

提高完成车检查的效率与检查精度的对策，明石工厂选择是信慕拓思的ConMas i-Reporter。其导入契机是摩托车＆发动机公司的企画本部 操作企画统括室 情报系统部 技术系统课 课长濵野 道知先生说：“在集团内的其他公司已经有导入『ConMas i-Reporter』获得了效果，所以在摩托车＆发动机公司也想导入『ConMas i-Reporter』解决问题。”

另外、负责本次系统开发的摩托车＆发动机公司的企画本部 操作企画统括室 情报系统部的須田 昌樹先生说选择ConMas i-Reporter的理由是：”ConMas i-Reporter可以使用已经使用习惯了的Excel报表直接转换为iPad上使用的电子报表马上就可以使用。操作方式也非常简单，现场检查员立即可以活用是多大的魅力。“

实际上导入新的系统ConMas i-Reporter时，須田先生一边从实际上制作检查表的品质管理课、实际现场的检查员哪里听取大量的意见，一边在报表的设计上做了很多创新的修改。須田先生说：“为了将息的系统快速上轨道，做成使用简单方便是最重要。积极向实际使用人员听取意见。努力提高ConMas i-Reporter的导入效果。”

实际上具体实现了从制作作业标准书的系统中获取检查表需要的数据，自动反映到ConMas i-Reporter中。另外、为了一目了然地就知道完成车的零部件的安装位置，实现了拍摄实际安装的照片贴在PowerPoint中，一键到导入到Excel检查表中的功能。

一方面、在完成车检查现场使用iPad读取每台车辆的框架・号码・卡片的二维码就可以直接把检查表显示在iPad上。检查人员实际执行检查表中的每一个检查项目、没有问题就按OK按钮。完成检查后直接将检查表上传到服务器中完成检查。

制作检查项目的时间缩短为原来的1/3
大幅提升检查业务精度

新系统大约开发了一年、从2016年3月开始正式运行。为了不影响生产刚开始就系统与新系统同时运行、慢慢地增加了检查表的数量，逐步移向了新的系统。当初要实施无纸化时对现场人员使用平板电脑的操作性方便有所担心，但完成车检查人员的话年轻人居多、对iPad等的平板电脑的应用程序的使用方便都很熟练，所以实施的时候进行的非常顺利。

摩托车＆发动机公司的品质保证本部 品证管理部 品质管理课 职场长清原 和彦先生说：“ConMas i-Reporter的操作方便性加上系统开发负责人須田以现场使用部门的视角进行开发是这次非常顺利导入的一大因素。”

实际上本次导入新系统的效果远远超出了当初的预期效果。其中、效果一是：检查表中的检查项目数的增加。从以前的54项、导入了ConMas i-Reporter后增加到了100项。今后如果还需要增加也没有问题。目前已经实施了70项的完成车检查项目，跟以前相比能够进行更加详细的检查，因此提高了检查的精度、提高了品质。

效果二是：从作业基准书中仅抽出在完成车检查中必要的数据，将数据直接自动导入到Excel的检查表、其内容直接可以展现在iPad上实现了完整的电子化。濵野先生说：“以前是使用打印在纸质作业基准书上的数据、从零开始制作检查表，所以需要花费大量的时间。但现在只需要单击作业基准书上的数据就可以把相应的检查项目自动导入到检查表中。因此、节省了大量的手动输入检查项目的时间，而且还防止了输入错误。”

效果三是：使用ConMas i-Reporter可以一次性把一个机种的所有内容生成出来。中村先生对其效果非常震惊。他说：“检查的作业时间也减少到了1/3以下。节省的时间使用到了其他业务中，其效果非常显著。”

使用iPad实现无纸化
完全节省了纸张宇打印时必要的硒鼓

效果四是：实现了检查表的无纸化。ConMas i-Reporter可以将Excel制作的检查表直接导入到iPad上进行输入，并且还可以直接转化为电子报表，省去了将检查表打印出来发给检查员的工作。因此、节省了每次进行完成车检查业务时需要打印的纸张和打印机的硒鼓的间接费用。甚至节省了纸质报表保存的业务时间和场地。其效果非常大。

效果五是：ConMas i-Reporter有丰富多彩的输入编辑方式，跟以前相比可以更加简单清晰地传达给检察员需要检查的内容。例如、以前的系统的检查表中只有文字叙述，但是新系统可以使用照片明确的指出完成车辆的零部件的安装位置以及颜色差异等内容。甚至还可以使用特大字体标注特别需要注意的内容，所以、可以更加简单、清晰、正确地传达给检查员检查的内容。

摩托车＆发动机公司的品质保证本部 品证管理部 品质管理课班长丸山 武先生说：“不像以前，不需要对新人进行零部件的安装为等的教育，因此、新检查员也可以跟熟练手一样非常迅速地进行各项检查项目的检查。其结果、完成车检查的精度也得到了大幅地提高。”

像这样在明石工厂导入了ConMas i-Reporter以后、成功地在完成车检查业务中得到了大幅地改善。新系统导入后用了1年班左右的时间、在公司服务器中存储了大量有用的数据，今后可以对其数据进行有效的分析。使用存储的数据使用BI工具进行具体的分析，分析哪一个检查项目的NG最多、对其进行改善，让我们的车辆得到进一步的品质上的飞跃。目前还在考虑水平展开到其他部门中使用新系统。

百忙之中，非常感谢提供宝贵的信息！